24日，國務院新聞辦公室舉行發布會介紹今年全國交通運輸工作情況。交通運輸部政策研究室主任劉鵬飛介紹，1月份至11月份，我國完成交通固定資產投資3.28萬億元，其中鐵路6401億元，公路水路2.53萬億元，民航1050億元。

此外，預計全年新改擴建高速公路超過9000公里，新增及改善高等級航道約1000公里，新頒證民用運輸機場9個，新增城市軌道交通運營里程超過1000公里。川藏鐵路及配套公路、引江濟淮航運工程等重大項目建設有序推進，京哈高鐵、京新高速公路全線貫通，西藏首條電氣化鐵路開通運營。

“2021年，交通運輸各項工作穩步有序推進，年度目標和任務全面完成。”劉鵬飛說，克服疫情影響，交通有力保障了經濟平穩運行。1月份至11月份，完成貨運量475億噸，同比增長13.5%；完成營業性客運量77.3億人次，同比下降12.2%。預計全年完成港口貨物吞吐量155億噸，同比增長6.8%。快遞業務量1085億件，同比增長30%。同時，交通物流領域大力降本增效。全面取消港口建設費，每年減少進出口環節收費250億元。推廣高速公路差異化收費，預計全年優惠貨車通行費312億元，鮮活農產品運輸“綠色通道”減免276億元。

距北京冬奧會開幕越來越近，交通運輸部運輸服務司司長蔡團結表示，截至目前，在各方面共同努力下，冬奧交通服務保障工作進展順利。

“目前，鐵路、公路、樞紐場站等重大項目已全部投入使用，16處臨時交通場站、9處加氫站已全部建設完成。”蔡團結說，1月4日北京冬奧會部分交通保障將啟用，1月21日將正式啟動為期55天的全方位交通運輸保障。

明年春運將從1月17日開始，到2月25日結束，共40天。據初步預測，2022年全國春運的客運量較2021年將有大幅增長，甚至超過2020年，預計整個2022年春運量將比上年同期增長1倍。

“今年春運疊加北京冬奧會，疫情防控形勢嚴峻復雜，統籌疫情防控、安全應急保障、路網保通保暢以及運輸服務保障壓力巨大。”蔡團結說，交通運輸部將2022年春運作為開年頭等大事，會同國家發展改革委等14個部門和單位成立了春運工作專班，統籌做好春運疫情防控、運輸保障、安全監管、便民服務等各項工作。同時，倡導大家錯峰出行，降低旅客在途聚集，保障出行有序。（記者 齊慧）